全链条提升低空经济水平VIP专享

全链条提升低空经济水平经济日报2024年6月1日第5版近来，在明晰空域范围、创新空域供给基础上，各地加速低空经济布局。我国低空经济发展迅速，2023年市场规模超5000亿元，预计2030年和2035年市场规模将达2万亿元和3.5万亿元。在低空经济高速发展的同时，应正视产品技术、制度标准、要素保障、服务配套等领域的问题与短板，从生产、流通、消费等环节系统施策，使低空经济成为促进我国经济社会发展的强大动力。在生产环节，推进产研融合、优化生产布局、完善要素保障，抢占新质生产力“新赛道”。发展以电动垂直起降飞行器和无人机为主的低空飞行器，是我国接续新能源汽车产业发展动能，推动新能源、智能网联等领先技术再融合、场景再拓展、优势再深化的重要契机。然而，当前高性能电池等上游环节配套能力弱、整机制造等中游环节不强、风险资本和复合型人才等高端要素支撑力不足、产供链生态不健全等问题突出，导致中下游制造使用成本较高。对此，应鼓励产研融合，将电池、电推进、飞控系统、航电系统、机身材料等领域科技创新成果及时应用量产。在生产布局上，支持各地依托优势沿产业链不同环节差异互济布局。在要素保障上，发挥专项资金和投资基金引导作用，强化资本市场支撑，为企业引进和培育高端人才提供有力支持。在流通环节，健全兼顾效率与安全的高水平制度体系。中央财经委员会第四次会议提出鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。由于对起降场地要求更低、体积相对较小、飞行较为独立，低空飞行器有望大幅度提升占陆地国土空间约43%的山地和丘陵地区的通航能力，便利5亿农村人口和货物通达城市，缓...