交流发言（省政协领导调研）VIP专享

交流发言尊敬的胡主席、各位领导：按照调研安排，下面我向大家汇报交通运输助力乡村振兴工作情况和发展思路。近年来，兴化交通牢牢把握交通先行这个发展定位，大力发展“四好农村路”建设，奋力打造“水运江苏”兴化样板，纵深推进城乡物流融合发展，努力构建路畅、行易、物通的乡村交通新格局。一、做实农路发展文章一路通，百业兴。自2016年以来，我市不断加大交通基础设施建设，先后累计投入约45亿元，全市农村公路总里程达2585.12公里，农路桥梁3182座均为三类以上等级桥梁。全市463个行政村双车道四级路通达率、农村公路列养率、行政村公交通达率均达100%，成功创成“四好农村路”全国示范县，为农村经济发展提供有力保障。一是在管养质效提升上下功夫，尽管我市农村公路安全保障能力和服务水平明显提升，但“重建轻养”的问题仍然存在，我们将提升农路管养质效摆在重要位置。深化落实“路长制”，加强数字赋能，深化智慧农路信息化平台应用，提升精细化管护水平。健全完善农村公路管养考核机制，督促属地乡镇加大农村公路管养资金投入，加强养护资金使用监管，强化考核结果运用，实现奖惩兑现。二是在路衍经济发展上下功夫，深化交通文旅融合，推动农村公路与旅游景区、特色田园乡村等一体化建设，提升农村公路服务附加值。打造路衍经济，深化“农村公路+”发展模式，丰富“千垛美路”品牌内涵，推动农村路网与商贸、流通、产业深度融合。三是在村民便捷出行上下功夫，结合农村地区居住分散、出行不集中等特征，不断优化调整公交线网，积极探索适应市场需求的多样化农村公交运营模式，如开通通勤、通学、务工定制公交、毗邻...