人大、政协关于整治电动自行车乱象的建议VIP专享

关于整治电动自行车乱象的建议共享电动车是移动互联网和租赁自行车融合发展的新型服务模式，扫码即行在很大程度上满足了公众便捷出行的需求，也为构建绿色出行社会发挥着积极作用。近年来，随着城镇常住人口增长，停放在大街小巷的共享电动车已然成为运营公司的“必争之地”，但也滋生了许多问题，便民之利叠加反转成了扰民之源：一是部分人流量大的区域对共享车辆需求量大，出行高峰期周边区域共享车辆供给不足，需往稍偏僻地点取、还车，导致部分用户随意停车的现象屡见不鲜；二是指定的共享电单车停车区域内，共享电单车无序停放，在运维人员没能及时到达的情况下，无序停放的共享电单车成为了阻塞交通的障碍物；三是部分群众安全意识薄弱，出现不戴安全头盔骑行，超载、闯红灯、逆行等危险行为，带来安全隐患。四是共享电单车企业普遍反映配头盔后，头盔的使用率低、丢失率高使其运营成本增加。对于以上问题具体建议如下：一是摸清需求。城市管理监督局、交警等相关部门可组成联合评估团，到车辆停放点蹲点调研、与兄弟县（区）横向比较，对区域内共享电动车运营服务进行深入分析和综合评估，得出共享电动车需求区间，与相关企业部门负责人商议后,保有既满足市民出行需求，也做到不多投、不乱投的数量，从源头上拔掉共享电动车乱停乱放的“病根”。二是加强监管。主管部门要制定相应的监管措施，例如奖惩制度，定期对所在区域运营的共享电单车企业进行综合考评，对管理和服务不到位的公司予以警告，对多次警告拒不改正的应当让其退出所在市场，从而引导共享电单车更加合理有序的投放。三是定时巡察。保障共享电动车停放规范，....