“三生”联动减碳，“双碳”未来可期VIP专享

“三生”联动减碳，“双碳”未来可期2023年政府工作报告提出，要“统筹能源安全稳定供应和绿色低碳发展，科学有序推进碳达峰碳中和。”当前，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，关键是抓好“三生”（生产、生活、生态）联动减碳。在我国，生产、生活、生态领域里“双碳”目标建设进展不平衡不充分。以“三生”联动减碳，可以有效刺激绿色低碳产业的市场需求，缓解当前绿色低碳产品的产销压力，实现绿色低碳经济可持续发展。待补短板：支撑欠缺、意愿不足、后续乏力生产减碳协同支撑欠缺。当前我国生产领域绿色能源转型步伐较快，已取得重大进展。但存在部分企业和群众被动参与和参与动力不足的问题，部分绿色低碳产品面临产能相对过剩、产品积压的难题。这在新能源车领域表现得尤为突出。相关数据显示：2023年1月新能源汽车销量同比下降6.3%，环比下降49.9%，仅有40.8万辆；2月虽有所回暖，但是增幅和总量均不及预期。部分绿色低碳产品的创新消费场景不足，生产端与消费端的供需衔接匹配不够充分。部分城市生产空间过度集中，生活空间较为密集，未能充分发挥出生态资源的碳汇固碳功能。生活低碳消费意愿不足。当前部分群众对发展绿色低碳经济、节能减排的重要性认识不足，对绿色低碳产品的消费意愿不高，亟待突破群众生活消费参与“双碳”不足的困境。我国绿色能源供给与传输建设已取得显著成效，但绿色能源产品在生活领域的应用和推广力度亟待加强，生活用能电气化水平仍有较大提升空间。生态碳汇资金后续乏力。我国生态领域的碳汇资金主要依靠政府投入，但因疫情冲击地方财政紧张，建设资金的可持续性投入压力加大。林草等生态碳....